原标题：声音|全国人大代表谭旭光实话实说：治理污染不能搞“一刀切”，智能制造不是“忽悠”出来的
2019年3月7日下午，全国人大代表，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光
在京接受了行业媒体的集体采访。针对目前装备制造业和汽车产业出现的虚火和某些不实事求是的做法，谭旭光坦率地向记者们
表露了自己的心声。
治理污染不能搞“一刀切”
作为减排防污的重点领域——柴油机和重型车制造方面的企业家，谭旭光对蓝天保卫战举双手赞成，并主导了潍柴动力与博世等中
外相关企业进行减排技术的合作项目。
谭旭光表示，污染防治三年攻坚战是党中央的重大决策，要集中整治重污染区，任何人不得碰红线。而国有大中型企业对贯彻党和
政府提出的排放标准、排放升级要求，一直起着引领作用。
但谭旭光也指出了一些现象：有些城市PM2.5一旦超标了，不管是达标还是不达标的企业就一律停产。他认为这种做法是不可取的，
治理污染不能搞“一刀切”。
智能制造不是“忽悠”出来的
与新能源汽车近几年成为社会热词一样，“智能制造”也由一门技术高深的学问，几乎变成人人可用的一个招牌。
潍柴动力是最早获批的智能制造示范企业。但谈及智能制造被滥用的状况，谭旭光表示很无奈：“现在全国上下都在讲智能制造，
我去过一个乡镇企业，上面挂着智能制造产业园的牌子，只有几间厂房和几台设备，这样做是没有意义的。”
谭旭光从一个国有特大型装备制造企业管理者的角度指出，智能制造是在良好的管理基础上，通过实现自动化、提取大数据，实现
制造价值链条全过程的提升。如果连基本的管理都没有，谈何智能制造！
他建议，政府职能部门要对智能制造进行落地分类指导、树立标杆示范，不能纵容这种“忽悠”现象到处泛滥。
政府招商不能是简单的土地交易
近几年，由地方政府主导的招商引资、建设工业园区的活动，已成为促动地方工业发展的一种普遍模式。但在一片火热开工的背后，
利用土地优惠变相做地产、不进行实质投资或是引进资源浪费甚至污染项目的实例，也是不断曝光出来。
有鉴于此，谭旭光直言不讳地表示，招商首先不能搞群众运动，要突出“质”，我们国家已经不是40年前的状态了，必须是高质量
招商引资；其次，招商要招来凤凰，要有准确的判断。我们要解决在招商中存在的不正常的“交易”，特别是不能出现今天招了，
明天换人了就不认账的情况。
谭旭光认为，真正想干企业的人，到当地投资不会是为商业用地而来的。如果用商业用地挣来的钱补贴自己的产品，这样的企业
我建议（地方政府）不要招，这证明他的产品是没有任何价值的。
引智引才，不能引“混子”，不能把人才当“熊猫”养起来
为了保持企业的创新能力和产品开发，近十几年来，潍柴动力从海内外招聘、吸纳了众多优秀人才，为企业发展做出了贡献。近期，
由谭旭光担任董事长的中国重汽启动了历史上最大的中层干部招聘，震动业界。
谭旭光在采访中分享了他的“人才观”：我认为人才投资是最重要的资本投资。
他同时一针见血地指出，人才引进来，不能当“熊猫”养起来，“温室”里创造不出科研成果。我们不能搞形式主义，创造价值的
人才，才是真正的人才。把国内外最优秀的人才引进来，不在于花了多少钱，关键是看他能创造多大的价值。
谭旭光还特别提到，要正确处理好引进人才与企业自有人才培养相结合，这是互为条件的和谐关系。
互联网是发展方向，但不要“忽悠”大了；我们要借助互联网来提升传统制造业在2018年4月召开的中国汽车论坛上，吉利董事长
李书福关于“我们不能滥用互联网概念，现在很多人，（用）互联网电动汽车到处忽悠”的言论，曾轰动一时。无独有偶。在当天
的记者采访中，谭旭光也毫不客气地指出：现在都在讲互联网，电商不是中国人发明的，中国人在实践中走在了世界前列，但不能放
大它；我们要借助互联网来提升传统制造业。
谭旭光认为，如果说热门话题是互联网+，我更愿意讲“+互联网”。传统制造业都要有自己的定位，缺什么补什么，缺钙就补钙，
缺维生素就补维生素。你要先保证自己健康，再考虑互联网，否则你一定会摔跟头。
在谈到对互联网时代到来怎么看的问题时，谭旭光的态度是实事求是，要正确判断我国现阶段需要什么样的互联网。
针对互联化、智能化带给制造业的影响，谭旭光指出，我国是一个人口大国，就业问题是社会的大问题，人机高效结合是我国当前
最需要的。如果什么都自动化、智能化、互联了，我们的职工去干什么？这个问题需要所有人辩证地去研究。
全社会要营造尊重企业家的生态，让国有企业负责人大胆干、放心干、安心干！
近期，围绕着原国企企业家褚时健去世引发的如何对待企业家的议论，在社会上引起各方关注。
谭旭光作为几大国有企业的负责人，深感企业家在改革的重负下，压力巨大。他指出，在充分竞争行业的国有企业负责人，特别是
地方国有企业负责人，要具有相对稳定性，确保战略制定、路径实施、成果享受成为一体化，一张蓝图绘到底；政府监管部门要旗
帜鲜明地支持敢于得罪人、敢于承担责任的国有企业负责人；要让为国有资产创造丰富价值的企业负责人既能得到尊重，又能获得
应有的收益，否则他就会偷鸡摸狗。
他认为，政府要对国资监管部门提出要求，培养一批优秀的企业家队伍，是国资监管部门的重要职责。
在谈到对企业家精神的理解，谭旭光问道：我们中国为什么出不了乔布斯？中国能不能创造出培育乔布斯的生态？
他认为，政府官员和全社会一是要切实尊重企业家，营造产生世界级优秀企业家的生态；二是从量化角度看，一个地区的优秀企业
家多、优秀企业多、优秀品牌多，这一定说明这里的生态是最好的。
中国的商用车行业特别是重型汽车是有机会和实力走向世界一流的
从明后年开始，中国汽车工业将面临着全面对外开放。这将对中国商用车企业带来什么挑战？
谭旭光在回答这个问题时，首先肯定中国的商用车行业特别是重型汽车行业，是有机会和实力走向世界一流的，但需要从业者脚踏
实地、充分竞争、提升技术、迈向国际一流。
要实现目标，谭旭光开出的方子是：既要仰望星空，更要脚踏实地；少说多干，只要扎实地干，再“笨”的人也会有收获；不要整
天说自主创新、世界第一、中国第一，要让别人来评价。
最后，谭旭光坦率地说，我们的企业还没有那么强大，夸大宣传是不会给企业创造任何价值的！